運行中的制冷裝置，由于制冷劑和冷凍油存在水分、固體粉未、污垢等雜質，情況嚴重時會使節流結構的節流孔產生臟堵。因此在冷媒供液管前必須裝設干燥過濾器。另外，制冷劑中微量水分對制冷系統的危害最大。對冷媒，冷凍油及蒸發器、冷凝器和配管的干燥處理是極為重要的。

 

主要控制器

 

①ON/0FF按鈕開關安裝在機臺的儀盤上，用於控制機臺的運行與停止。

 

②冷凍系統高低壓保護開關安裝在機臺內,用於控制冷凍系統高壓端及低壓端的壓力，避免機臺的壓力超過使用範圍而造成設備的損壞。

 

③化霜電磁閥安裝在機臺內，用於控制臺的冷凝壓力，避免機臺冷凝壓力過低，造成蒸發器冰堵。

 

制冷系統冷媒循環原理

 

☆開機后冷媒經壓縮機壓縮由原來的低溫低壓狀態變成高溫高壓的蒸氣。

 

華高溫高壓的蒸氣流入冷凝器及二次冷凝器,其熱量通過熱交換被冷卻介質帶走，溫度下降，高溫高壓的蒸氣因為冷凝變成了常溫高壓的液體。

 

☆，常溫高壓的液體冷媒流過膨脹閥，因為膨脹閥的節流作用壓力降低，使得冷媒變成常溫低壓的液體。

 

☆，常溫低壓的液體進入蒸發器后,因為壓力的降低液態冷媒沸騰蒸發變成低壓低溫的氣體，冷媒蒸發時吸收了大量壓縮空氣的熱量，使得壓縮空氣的溫度下降達到干燥的目的。

 

☆蒸發后的低溫低壓冷媒蒸氣，從壓縮機的吸氣口流回，被壓縮壓縮后排出進入下一循環。